Más de 4.6 accidentes de tránsito por día se registraron desde el pasado lunes 1 de junio en diversos puntos del territorio nacional, los cuales ocasionaron numerosos lesionados y fallecidos.
Así se pudo constatar luego de sumar los reportes realizados por medios de comunicación y personas en redes sociales, que se dedican al conteo de los siniestros, teniendo como resultado un total de al menos, 28 colisiones en tan solo seis días.
Patanas y vehículos de carga estuvieron involucrados en seis siniestros, de acuerdo con varios videos publicados en plataformas digitales donde se muestra como terminaron volcadas en plena vía o en el interior de matorrales situados en los alrededores de las carreteras.
Uno de estos hechos ocurrió el pasado jueves en la carretera Francisco del Rosario Sánchez mientras se dirigía en dirección hacia Baní, municipio cabecera de la provincia Peravia.
Los demás ocurrieron en Río San Juan, demarcación de la provincia María Trinidad Sánchez; en la provincia La Romana, autopistas Juan Pablo Duarte y 6 de Noviembre, así como en Alma Rosa, un sector de Santo Domingo Este (SDE).
El pasado sábado, un vehículo quedó volcado y otro con la parte delantera incrustada en una pared tras haber impactado entre sí en la avenida Sabana Larga, en SDE.
Aunque en los múltiples siniestros viales fue destacada la presencia de heridos y muertos, no fue posible confirmar la cantidad de estos con los organismos de seguridad.
Según el Observatorio Permanente de Seguridad Vial del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), se perdieron cuatro vidas durante el periodo antes mencionado.
peleas y carreras clandestinas
Además, diversos ciudadanos alertaron en las redes sociales sobre peleas que se producían entre conductores durante el cotidiano congestionamiento vial. A estos escenarios se adiciona la presencia de motocicletas que eran utilizadas para realizar carreras clandestinas en avenidas sin importar la claridad del sol, ni el alto flujo de vehículos.
casi 900 muertes
De acuerdo con el boletín de cifras elaborado por diversas entidades del Gobierno, al menos 893 personas han perecido en las avenidas de la República Dominicana, teniendo “un promedio diario de dos por cada día” durante los meses que han transcurrido en el año.
El informe de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), junto a otros equipos de seguridad y atención a emergencias, indica que el 10.9% de los fallecidos estaban entre los 20 y 24 años de edad, “lo que representa una porción significativa de la mortalidad”.
En el 32.2% de los incidentes estuvieron involucradas motocicletas, el 20.7% automóviles y el 15.1% vehículos de carga.
El mapa de calor de las autoridades establece que las provincias situadas en estado crítico por la cantidad de accidentes son Santo Domingo con 104, luego le siguen San Cristóbal con 86, La Altagracia con 75, Santiago con 69, La Vega con 54, Distrito Nacional con 51 y Peravia con 39.
violencia conductores
Además de los choques, el parque vehicular del territorio dominicano tiene una delicada agravante que también provoca muertes: la violencia de sus conductores.
Durante los últimos meses, los “motoconchistas” han tenido un papel protagonista en esos casos, ya que, cuando ocurre cualquier malentendido o choque, estos se unifican y enfrentan a cualquier conductor sin importar su edad, género o discapacidad.
El rector del Instituto Tecnológico de Santo Domingo (INTEC), Arturo del Villar, relató una vivencia que tuvo en el programa D´Agenda, transmitido cada domingo en Telesistema Canal 11.
“Ya uno les tiene temor a los motoristas, porque actúan con violencia; a mí me pasó un caso mientras transitaba por la Núñez de Cáceres, estaba lloviendo, y parece que pisé un charco de agua. A un motorista que iba del lado opuesto parece que el agua lo mojó. Yo sigo en mi calle y él dio la vuelta y comenzó a darle con su casco al cristal de mi vehículo. Al preguntarle por su conducta, en medio de una serie de improperios me dijo que pasé por un charco y lo mojé”, detalló el rector de Intec.
patanas solo en las noches
El periódico Listín Diario ha propuesto limitar a horas de la noche el horario en el cual se puedan movilizar los vehículos de carga con el objetivo de reducir las probabilidades de accidentes de tránsito y mitigar el congestionamiento vial en las grandes urbes.
La Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), Federación Nacional de Transporte Dominicano (Fenatrado), entre otras entidades, han respaldado las recomendaciones publicadas en los editoriales del director, Miguel Franjul. Asimismo, el Intrant ha valorado de manera positiva esa visión. Sin embargo, aún se mantiene sin presentar una iniciativa sobre el tema.
